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19 de Julho de 2024

Multa por não dar passagem para a esquerda.

Vamos entender sobre multas de trânsito?

Publicado por Fox Multas
há 7 anos

Multa por no dar passagem para a esquerda

Tal conduta esta no artigo 30 do Código de Trânsito. E exige comportamento adequado por parte do condutor que percebe que outro motorista está tentando ultrapassá-lo.

A orientação é:

Se estiver circulando pela faixa da esquerda, o condutor deve se deslocar para a faixa da direita, sem acelerar a marcha. Caso ele esteja pelas demais faixas, ele deve se manter onde está circulando, também sem acelerar a marcha.

Atenção, tecnicamente, no caso específico de ambos os veículos estarem na faixa da esquerda, o que exige o afastamento para a direita, isso não se trata de uma ultrapassagem, mas, sim, de uma passagem.

Portanto, não confundir passagem com ultrapassagem. Não é a mesma coisa!

No artigo 198 do CTB, a fim de sanar qualquer lacuna, notamos o uso da palavra “passagem”.

Capítulo XV - DAS INFRAÇÕES

Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado:

Infração - média;

Penalidade - multa.

Esta infração gera multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.

É sempre bom destacar, que:

A faixa da esquerda é sempre destinada ao veículo de maior velocidade (art. 29 do CTB).

Mesmo que o veículo já esteja no limite estabelecido para a faixa, ainda assim o condutor deve deixar livre a via para a passagem de outro que venha em uma velocidade maior.

Os artigos 40 e 41 do Código de Trânsito Brasileiro indicam que a ultrapassagem deve ser solicitada da seguinte maneira:

I – Mediante a troca de luz baixa e alta, ou seja, piscando os faróis.

II – Fora da área urbana, deve ser feita com o uso da buzina, desde que com toque breve.

Fonte: Denatran e Código de Trânsito Brasileiro.

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19 Comentários

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Jair Aguiar
5 anos atrás

A faixa da esquerda é sempre destinada ao veiculo de maior velocidade,deixar livre a via para passagem de outro que venha em uma velocidade maior. Ai que não entendo qual é a logica da placa 100 km esta ali só para decorar a via? o veiculo maior que anda a um velocidade de 140 ou 180 km numa via de 100 km não tem multa? continuar lendo

A logica é simples, ele esta com pressa! e mesmo que não esteja, se ele quiser andar na velocidade que bem entender ele pode, só que sera exposto da mesma forma pelo ctb, que é conduzir veiculo alem da máxima permitida e cabe aos órgãos fiscalizadores que possuem circuncisão sobre a via, autuar.
E aos demais condutores, cabem respeitar as leis de trânsito. nao justifica ficar na esquerda no limite da via, enquanto outro quer te passar. vc estará cometendo infração de trânsito, de passagem e deixa o cara tomar a multa por si só continuar lendo

Acho injusto o código dizer que mesmo o motorista estando no limite da kilometrage da pista, caso de 100 km, o mesmo terá que dar passagem para o veículo que vem a 120 ou mais km de velocidade. Pela lógica, se estiver na velocidade da pista o motorista que está atrás, em velocidade maior poderia, avisando o motorista da frente, que passaria pela direita...E onde estão as mutas por excesso de velocidades...trafegar a 120, 130 ou mais numa pista de 100 km? continuar lendo

Exatamente Raimundo cabe ao órgãos de fiscalização multar e não a vc determinar que o outro não deva andar ao limite superior, cabe a vc andar com a lei, e ela determina que vc de passagem! e se o outro estiver mais rápido ele que estará errado e não vc! continuar lendo

Paulo Passos Junior
2 anos atrás

São por pessoas iguais a você que ocorrem diversos acidentes de trânsito todo dia. Como que vai passar pela direita?

Tem que dar a passagem sim, desloque vc a direita e retorne após a passagem do veículo em maior velocidade. continuar lendo

É legal, porém, me inclino a discordar da lei, pois, em uma via de duas faixas, temos caminhões a direta que andam em um velocidade bem menor que o limite da via, então, eu que estou seguindo a orientação do limite da via devo ficar mudando de faixa toda vez que vem um apressadinho. Isso não justifica, se ele quem está com pressa então ele é quem devia mudar de faixa, ao invés de obrigar quem está dentro do limite, ficar entrando e saindo na faixa lenta de caminhões, isso apenas estimula o motorista injustiçado a acelerar também para não ter que ficar efetuando essas manobras de entrada e saída na faixa lenta da estrada. continuar lendo

Joabson, discordo completamente, vc da seta e aguarda um momento correto para dar a passagem sem precisar diminuir sua velocidade, uma vez que a intenção é apenas dar a passagem e depois retornar a faixa de origem, o que nao justifica, é vc ficar amarrando o trânsito daqueles que querem por conta própria e sofrendo as penalidades que cabem a eles, sua obrigação é dar a passagem como dita a lei! continuar lendo

Paulo Passos Junior
2 anos atrás

Sim. Deve. Do mesmo jeito que vc não gosta de andar atrás dos caminhões abaixo do limite da via. Há necessidades de alguns (indiferente se por emergência ou apenas imprudência) de andar acima da sua velocidade disposta. continuar lendo

Paulo Csm
2 anos atrás

Em parte esta situacao que voce descreveu é bastante comum. Viajando na subida da serra de petropolis é muitissimo comum isto, principalmente nos finais de tarde e proximidades do fim de semana. No entanto, uma coisa é bem sutil aqui e muito importante. Ao se movimentar no intuito de dar a passagem ao apressadinho, uma atitude deve ser mais prioritária, que seria de o motorista da pista da esquerda JAMAIS ter pressa em atender ao afobado, ele deve se assegurar que ao sinalizar, para derivar à direita, de que sua reentrada à direita não tera risco de uma colisão com outros veiculos que estiverem em movimento na faixa da direita, isto é, se assegurar que sua movimentação está segura e visivel aos demais veiculos. continuar lendo

Magnum Rocha
3 anos atrás

O que vemos pelas Rodovias é pessoas segurando o trânsito ou por vaidade, por medo de caminhões ou inexperiência.
Julgar quem está com pressa não nos cabe, mas facilitar sua passagem é ter Maturidade.
Quando insistimos em segurar uma pessoa com pressa atrás, dependo da pressa a ultrapassagem será feita, aumentando para 50% de chances de uma colisão frontal,
Onde estatisticamente é comprovado que colisões frontais são as que causam maior morte nas estradas do mundo.
Vamos reduzir as mortes por colisão frontal no Brasil faça a sua parte.
1 – Não segure uma pessoa com pressa atrás de você.
2 – Não tente correr para que pessoa não lhe ultrapasse
3 – Quando ultrapassado não acelere o carro, facilite a ultrapassagem.
4 – Caminhoneiro que encosta para passagem nem é gente é um Anjo.
5 – Lembre-se Gentileza trás Gentileza.” Profeta Gentileza”. continuar lendo