Estudo propõe alternativas para a redução do número de acidentes fatais no trânsito
Em 40% dos casos, a velocidade no instante da colisão era superior à máxima permitida... Foram compiladas informações sobre horário, local, velocidade permitida da via, sexo da vítima e do condutor e uso de álcool ou drogas ilícitas... Nos locais em que há passarelas, ao contrário, não foram registradas vítimas de atropelamentos em um raio de 250 metros