Local de Difícil Acesso Não Servido por Transporte Público em Notícias

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  • Existência de transporte intermunicipal isenta empresa de engenharia de pagar horas de trajeto

    Notícias17/02/2016Correio Forense
    é de difícil acesso ou não atendido por transporte público... O pagamento das chamadas horas in itinere, ou de deslocamento, ocorreria se o local fosse de difícil acesso ou não servido por transporte público, mas havia linha intermunicipal de ônibus nas proximidades... Para a Conselmar, o armador não teria direito às horas de deslocamento, porque o lugar é servido de transporte público compatível com os horários da jornada
  • MP 668 segue à sanção sem dispositivo que tratava das horas in itinere

    Notícias02/06/2015Tribunal Superior do Trabalho
    no deslocamento até o local de trabalho e para o seu retorno, ainda que se trate de local de difícil acesso ou não servido por transporte público, atendida a legislação aplicável aos trabalhadores rurais... § 4º Ao transporte do trabalhador rural, quando gratuito e fornecido pelo empregador, não se aplica a exceção trazida pela segunda parte do § 2º, não sendo computado na jornada de trabalho o tempo despendido... e ao transporte de trabalhadores"
  • Andar 2 km a pé para o trabalho não viabiliza pagamento de horas in itinere

    Notícias03/05/2010Direito Vivo
    Esse resultado provocou recurso da Cofercatu ao TST, alegando que sua sede é local de fácil acesso, apesar de o trajeto não ser servido por transporte público... Nas situações em que a empresa oferece condução a seus empregados, somente o tempo gasto no trajeto não servido por transporte público ou de difícil acesso é que é remunerado... A distância de dois quilômetros entre a rodovia e a destilaria em que o empregado trabalhava demonstra que o local não é de difícil acesso e que não é necessário o fornecimento de transporte
  • Andar 2 km a pé para o trabalho não viabiliza pagamento de horas in itinere

    Notícias04/05/2010Jornal da Ordem - Rio Grande do Sul
    também era de dois quilômetros, foi de que o local de difícil acesso deve ser entendido como aquele em que as distâncias são expressivas e não servidas por transporte público regular, e onde os meios... servido por transporte público ou de difícil acesso é que é remunerado Essas condições precisam ser comprovadas para o trabalhador ter direito a receber o pagamento das horas in itinere Uma testemunha... de o trajeto não ser servido por transporte público Para sustentar seus argumentos, a empresa juntou decisão do TRT15 (SP), cujo posicionamento, em caso semelhante, no qual a distância a ser percorrida
  • Andar 2 km a pé para o trabalho não viabiliza pagamento de horas in itinere

    Esse resultado provocou recurso da Cofercatu ao TST, alegando que sua sede é local de fácil acesso, apesar de o trajeto não ser servido por transporte público... Nas situações em que a empresa oferece condução a seus empregados, somente o tempo gasto no trajeto não servido por transporte público ou de difícil acesso é que é remunerado... A distância de dois quilômetros entre a rodovia e a destilaria em que o empregado trabalhava demonstra que o local não é de difícil acesso e que não é necessário o fornecimento de transporte
  • Andar 2 km a pé para o trabalho não viabiliza pagamento de horas in itinere

    Notícias03/05/2010Âmbito Jurídico
    Esse resultado provocou recurso da Cofercatu ao TST, alegando que sua sede é local de fácil acesso, apesar de o trajeto não ser servido por transporte público... Nas situações em que a empresa oferece condução a seus empregados, somente o tempo gasto no trajeto não servido por transporte público ou de difícil acesso é que é remunerado... A distância de dois quilômetros entre a rodovia e a destilaria em que o empregado trabalhava demonstra que o local não é de difícil acesso e que não é necessário o fornecimento de transporte
  • Andar 2 km a pé para o trabalho não viabiliza pagamento de horas in itinere

    Notícias03/05/2010JurisWay
    Esse resultado provocou recurso da Cofercatu ao TST, alegando que sua sede é local de fácil acesso, apesar de o trajeto não ser servido por transporte público... Nas situações em que a empresa oferece condução a seus empregados, somente o tempo gasto no trajeto não servido por transporte público ou de difícil acesso é que é remunerado... A distância de dois quilômetros entre a rodovia e a destilaria em que o empregado trabalhava demonstra que o local não é de difícil acesso e que não é necessário o fornecimento de transporte
  • JBS é condenada em 1 milhão e dinheiro será destinado para construção de ciclovias

    Notícias20/08/2015Portal Nacional do Direito do Trabalho
    seus empregados, que trabalham em local de difícil acesso e sem transporte público regular no município de Confresa... Para a juíza, o fornecimento do transporte coletivo pela empresa JBS não se trata de mera liberalidade, como alegado pela empresa, já que o local de prestação dos serviços não é servido por transporte público... Conforme a legislação trabalhista, as horas ‘in itinere’ caracterizam-se pelo tempo gasto pelo empregado em condução fornecida pela empresa até o local de trabalho de difícil acesso ou não servido de transporte
  • Embrapa pagará horas de deslocamento para local só acessível por transporte alternativo

    Notícias31/07/2014JurisWay
    de trabalho de difícil acesso ou não servido por transporte público regular seja computado na jornada diária... A Embrapa negou que o local seja difícil acesso, e afirmou que o fornecimento de transporte para os empregados decorre de previsão em normas coletivas, e não da suposta inexistência de transporte público... Segundo a Embrapa, o Regional teria um conceito restrito de transporte público, não compreendendo as vans e micro-ônibus
  • Embrapa pagará horas de deslocamento para local só acessível por transporte alternativo

    Notícias01/08/2014Portal Nacional do Direito do Trabalho
    de trabalho de difícil acesso ou não servido por transporte público regular seja computado na jornada diária... A Embrapa negou que o local seja difícil acesso, e afirmou que o fornecimento de transporte para os empregados decorre de previsão em normas coletivas, e não da suposta inexistência de transporte público... Segundo a Embrapa, o Regional teria um "conceito restrito" de transporte público, não compreendendo as vans e micro-ônibus
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